橋梁護欄是指設置於橋梁上的護欄。其目的是（shì）為了（le）防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下（xià）穿、翻越橋梁以及美化橋梁建築的功能。

     橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然後再（zài）根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等（děng）因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有（yǒu）立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋麵板澆注成一（yī）體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

一、施工（gōng）方法

1、橋梁（liáng）護欄澆注

   配合比:為了保證（zhèng）護欄混凝土表麵光潔美觀，對采用水泥和配合比十分重要，經過多次嚐試，采用了如下的（de）配合比，水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石（shí）子(0.5:1:1.74:1.52:1.85)，水泥采（cǎi）用冀東水泥廠生產（chǎn）的盾石（shí）牌525#普通矽酸鹽水泥（ní），水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度過大，混凝土易出現泌水現象，表麵無光潔（jié）麵，水痕明顯;如果坍落度過小，不易振（zhèn）搗（dǎo）密實（shí），蜂窩、氣泡較多。混凝土用的原材料要（yào）求較嚴，砂子、小石子一定要（yào）過篩，用量要準確嚴格按（àn）配合比配料。

2、混凝土拌和

   拌和機手要嚴（yán）格控製用水量，拌和時間不小於3min，保證混凝（níng）土拌和均勻及坍落度符合要求，並使拌和出的混凝（níng）土有（yǒu）較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注（zhù）時采用分（fèn）三層的澆注（zhù）方法（fǎ）。第一層澆注到護欄底部斜邊下叫變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員控製三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻，嚴格（gé）控製振搗時間，每層混凝土振（zhèn）搗時間不小於（yú）1min，不大於1.5min。

   收漿:護欄混凝土澆注完成後，頂麵采用三次收漿。第一次用木（mù）抹子抹平（píng），第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。

   拆模板:拆模是根據氣溫和混凝土強度而頂，不承重構件10-20h即可拆模。拆模後應陰幹半天（tiān）(主要（yào）是保證顏色一致（zhì）)，用（yòng）參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴並覆蓋不汙染混凝土的草（cǎo）簾(或其他覆蓋物（wù）)灑水養生（shēng），不宜噴灑薄膜養護劑。